–
Publié le – Modifié le
Attention, c’est désormais
officiel : il existe trois panneaux de signalisation sur
l’autoroute qui vont venir changer vos habitudes.
Les automobilistes français vont devoir s’habituer à de nouveaux
panneaux sur les autoroutes. En effet, que ce soit sur les routes,
les autoroutes ou bien les chemins de campagne, il est nécessaire
de bien faire attention à tous les
panneaux de signalisation.
Une règle simple mais trop souvent oubliée avec ces trois
panneaux
Mais voilà que depuis le 10 avril 2025, trois panneaux
officiels, baptisés SR53a, SR53b et SR53c, sont
intégrés au
Code de la route pour rappeler la règle du “corridor de
sécurité”. Cette mesure, déjà en vigueur depuis septembre 2018,
vise à renforcer la protection des véhicules arrêtés sur la bande
d’arrêt d’urgence, qu’il s’agisse d’un véhicule de secours, de
dépanneurs ou de tout autre automobiliste en difficulté. Désormais,
ignorer cette règle pourrait coûter cher : une amende
forfaitaire de 135 euros, assortie d’une perte
possible de points. L’article R412-11-1 du Code de la route est
clair : lorsqu’un conducteur aperçoit sur l’accotement ou la bande
d’arrêt d’urgence un véhicule avec des feux spéciaux ou de détresse
activés, il doit ralentir et, si possible, changer de voie pour
s’éloigner du véhicule.
Une signalisation
désormais officielle
S’il ne peut pas changer de voie en toute sécurité, il doit se
décaler au maximum tout en restant dans sa file. Pourtant, une
étude récente menée par Vinci Autoroutes révèle que 67 %
des conducteurs n’appliquent pas systématiquement cette
règle de bon sens, pourtant obligatoire. Avec ces nouveaux
panneaux, le gouvernement espère renforcer la sensibilisation. Les
panneaux SR53a, SR53b et SR53c présentent des pictogrammes clairs,
aux couleurs blanche, verte, rouge et orange, indiquant les actions
à effectuer : ralentir, s’éloigner et changer de voie.
Une erreur qui coûte cher
La mise en place de cette nouvelle signalisation fait suite à un
arrêté publié au Journal officiel le 9 avril 2025, applicable dès
le lendemain. Ces panneaux sont placés par triptyques, espacés de
300 mètres, pour guider les conducteurs à l’approche d’un véhicule
en détresse. Cette intégration dans la signalisation routière
nationale généralise un dispositif déjà testé par Vinci Autoroutes
sur certains tronçons jugés à risque. Le concessionnaire se
félicite de cette avancée, soulignant qu’elle contribue à la
sécurité des “hommes et femmes en jaune” comme les
agents d’intervention – souvent victimes d’accidents lorsqu’ils
travaillent sur la bande d’arrêt d’urgence. Ignorer ces panneaux ou
ne pas respecter le corridor de sécurité expose à une contravention
de 4ᵉ classe, avec une amende forfaitaire de 135 euros. Si les
forces de l’ordre constatent un comportement dangereux, d’autres
sanctions peuvent s’ajouter, comme le retrait de points.
