Collision avec des oiseaux, décrochage dû aux volets rentrés: les hypothèses entourant le crash du vol 171 d’Air India
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229 passagers, dix membres d’équipage, deux pilotes et au moins cinq personnes au sol. C’est le bilan meurtrier provisoire du crash du vol 171 d’Air India, reliant l’aéroport Sardar Vallabhbhai Patel International d’Ahmedabad à Londres Gatwick. L’appareil qui s’est écrasé sur un campus étudiant du quartier de Meghaninagar: un Boeing 787-8 Dreamliner. Un modèle qui subit ainsi son premier accident mortel depuis sa mise en circulation en 2011.
Il est pour le moment trop tôt pour se prononcer sur les causes exactes de ce drame, qui n’aurait fait qu’un survivant. Selon les rares vidéos à disposition, deux hypothèses peuvent toutefois se dessiner, qu’il convient d’émettre avec beaucoup de prudence, annonce d’emblée André Richter, ancien pilote, désormais consultant en aéronautique au sein de Swiss Aeronautic Solutions: «Il semble que l’appareil a le train encore sorti et les volets rentrés, alors qu’à cette altitude, cela devrait être l’exact contraire. Est-ce que l’équipage aurait tenté de décoller sans déployer les volets? Cela pourrait expliquer la position de l’appareil, le nez haut tout en descendant dans l’axe, faisant penser à un décrochage. Avoir les flaps rentrés aurait toutefois dû déclencher l’avertisseur de configuration de décollage, éructant no take off avec une lumière rouge dans le cockpit. Des avertissements oraux et visuels qui sont très difficiles à ignorer…»
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