A Genève, la Confédération donne son feu vert à la Voie bleue et des riverains voient rouge

C’est officiel, une nouvelle voie lacustre naviguera sur le lac Léman. Vendredi dernier, l’Office fédéral des transports (OFT) a autorisé la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN) à lancer sa Voie bleue, reliant le port de la commune de Corsier au port Saladin, à Bellevue. L’objectif est de proposer une traversée du lac permettant de connecter les rives gauche et droite du canton. La concession à la CGN est la «dernière étape officielle» avant l’entrée en activité de la Voie bleue prévue pour le 15 septembre 2025. Le début d’une phase de test censée durer trois ans avant l’introduction d’un bateau zéro émission, en cas de résultats satisfaisants.

En l’état, les usagers voulant joindre Bellevue depuis Corsier doivent contourner le lac par un long trajet pouvant durer une heure et demie. La CGN avance que la Voie bleue devrait permettre de traverser cette distance en «seulement quinze minutes». Le projet s’est fait avec le concours de 12 communes genevoises, de la CGN ainsi que du secteur privé. Le projet de la Voie bleue est «centré autour du vélo», s’adresse avant tout aux cyclistes et vise l’objectif «zéro voiture». Le bateau Valais a même été «transformé» pour être moins polluant et, surtout, pour accueillir une quarantaine de vélos ou de trottinettes, de même que les navettes qui conduiront les gens vers le port de Corsier.